صحيفة دايلي تلغراف : تقرير عن رحلة “سفينة الموت” إلى أوروبا..

كان مجاهد محمد يستعد مع حلول المساء، عندما يبدأ المهربون الخمسة الذين يديرون القارب المتجه إلى أوروبا في ضربه والمهاجرين الآخرين بالمطارق.
وكان كل واحد منهم مقيدًا بالحبل. وكان المهربون يضربون المهاجرين مرارا وتكرارا على رؤوسهم وأذرعهم وأرجلهم لإعاقة حمولتهم البشرية.

في إحدى المرات، قام أحد المهربين بسحق عين أحد الأشخاص بمطرقة، ثم غرس أصابعه في محجر العين.
في كل ليلة يموت المزيد من الناس؛ وفي كل صباح، كان المهربون يرفعون جثثهم إلى الماء. وقد وعدوا بالسماح لهم بالمرور الآمن من موريتانيا إلى إسبانيا.
وقال محمد، وهو مزارع باكستاني يبلغ من العمر 29 عاما وواحد من 22 ناجيا من أصل 80 مهاجرا كانوا مكدسين على متن القارب في وقت سابق من هذا الشهر: “كنا نخشى كل يوم أن يأتي وقتنا، وأن نكون الموتى التاليين في المحيط”.
“كنت أفكر دائمًا فيما سيحدث لعائلتي – بناتي الصغيرات، وزوجتي، ووالدي – إذا مت.”
ويبدو أن هذه المذبحة هي النتيجة الدموية لصفقة فاشلة بين مجموعات التهريب المختلفة.
وزعم المهربون الأفارقة الذين يقودون القارب أن العصابة الباكستانية التي جندت معظم المهاجرين لم تدفع سوى ثلث المبلغ البالغ ستة ملايين أوقية موريتانية (120.300 جنيه إسترليني) المتفق عليها للإبحار إلى إسبانيا، بحسب شهادات الناجين.
وقال غفار عبد الله (24 عاماً)، وهو عامل بناء من باكستان: “قال لي أحد المهربين على القارب: لهذا السبب نقتلك ونعذبك”.
هؤلاء هم نوع الأشخاص الذين يتحدث عنهم القادة الأوروبيون، بما في ذلك السير كير ستارمر، عندما يقولون إنهم يريدون “سحق عصابات التهريب”.
من أجل السمعة
من غير الواضح لماذا اختار المهربون الأفارقة مغادرة موريتانيا إذا لم يتم سداد المبلغ كاملا.

يعتقد الناجون أن ذلك ربما كان انتقاما لتدمير سمعة المهربين الباكستانيين.
عندما تفشل القوارب في الوصول كما وعدت أو تحدث كوارث أخرى، تنتشر الكلمة بين المهاجرين، الذين يبحثون بعد ذلك عن المهربين الذين يعتقدون أن لديهم معدل نجاح أفضل. ويؤدي هذا بدوره إلى خسارة “الأعمال” بالنسبة لعصابات التهريب.
إنه نهج قاس.

أطلق سياسيون من المعارضة الإسبانية على العصابات اسم “المافيا” وجادلوا بأن بحريتهم يجب أن تتدخل وتقوم بدوريات في المياه.
وكان خمسة وستون من أصل ثمانين مهاجراً كانوا على متن “قارب الموت” ينحدرون من باكستان؛ و آخرون من دول أفريقية بما في ذلك موريتانيا والسنغال والصومال.
وصلت السلطات الباكستانية إلى الداخلة، وهي منطقة متنازع عليها تسيطر عليها المغرب، للتحقيق في القضية؛ ويتواجد الناجون إما في المستشفى أو في مخيم، وتم إنقاذهم في 14 يناير بعد كابوس دام اثني عشر يوما في البحر.
وتحدثت صحيفة التلغراف إلى بعض منهم.
كان قارب الموت، الذي غادر موريتانيا تحت جنح الظلام في الثاني من يناير، يهدف إلى الإبحار إلى جزر الكناري الإسبانية قبالة سواحل غرب أفريقيا، وهو يعكس كيف تتغير أنماط الهجرة غير النظامية مع تكيف المهربين مع السياسات الجديدة وإلنفاذ إلى الحدود.
وشهد هذا الطريق أكبر زيادة في حركة المرور العام الماضي، حيث ارتفع عدد الوافدين بنسبة 18 في المائة، بما يمثل نحو 47 ألف مهاجر. وبحسب بيانات وكالة فرونتكس لمراقبة الحدود التابعة للاتحاد الأوروبي، فإن نحو 70 بالمئة من المهاجرين غير النظاميين إلى إسبانيا في عام 2024 يصلون عبر هذا الطريق.

يغير المهربون أساليبهم بسبب حذر العديد من المهاجرين في ظل المخاطر الكبيرة التي قد تترتب على عبور الحدود بشكل غير قانوني.
بعض المهربين، عند تجنيد المهاجرين، يعدون بأنهم سوف يديرون رحلاتهم بشكل قانوني من خلال مساعدتهم في الحصول على التأشيرات المناسبة.
وفي بعض الحالات، يسافر المهاجرون عدة مراحل باستخدام تأشيرات صالحة – ولكن فقط إلى حد معين، كما حدث مع أولئك الذين كانوا على متن قارب الموت في موريتانيا.
وقال محمد، الذي تم ترتيب سفره عن طريق رجل باكستاني مقيم في تركيا، يطلق على نفسه اسم ستار بوت: “كانت اتفاقيتنا مع الوسيط هي السفر بالطائرة فقط، وبتأشيرات قانونية”.
وبعد أن أمضيا عامين في محاولة الحصول على تأشيرات أوروبية بمفردهما وفشلا في ذلك، قرر هو وابن عمه عادل محمد (21 عاما) أخيرا أن يجربا حظهما بدفع  ملايين روبية باكستانية (20330 جنيها إسترلينيا) نقدا لأحد وكلاء السيد بوت على وعد بالوصول إلى إسبانيا.
وأكد السيد بوت للمهاجرين أنهم سيحصلون على عمل في الفنادق والمطاعم في إسبانيا، مدعيا أنهم سوف يكسبون ما يصل إلى 500 ألف روبية باكستانية (1450 جنيها إسترلينيا) شهريا – وهو أكثر من 30 ضعف ما يمكن أن يكسبه السيد محمد كمزارع حتى في شهر جيد لمحاصيله.
وقال “لم يكن ذلك كافيا لإعالة أسرتي، لذلك اتخذت هذه الخطوة لتوفير حياة أفضل لبناتي الصغيرات”.
في البداية، كان كل شيء يسير بسلاسة وكما هو مخطط له. حصل السيد محمد وابن عمه على تأشيرة حج لمدة 15 يومًا مما سمح لهما بالسفر من باكستان إلى المملكة العربية السعودية في سبتمبر الماضي، حيث زارت مجموعتهما المكونة من 19 شخصًا الأماكن المقدسة في المدينة المنورة ومكة المكرمة.
وأقاموا في الفنادق وسُمح لهم بالاستكشاف بحرية قبل أن يسافروا جواً من المملكة العربية السعودية إلى السنغال بعد أسبوع، مع المستندات اللازمة أيضاً.
“وفي تلك اللحظة تغير كل شيء”، قال السيد محمد. “أجبرونا على عبور الحدود إلى موريتانيا بطريقة غير شرعية. لقد جمعونا كالحمير.
وبحلول أوائل شهر أكتوبر، صادر المهربون هواتفهم المحمولة وجوازات سفرهم ــ وكانوا لا يزالون يعدونهم بمنحهم تأشيرات إلى إسبانيا، على الرغم من أن العديد من المهاجرين بدأوا يشكون في ذلك.
تم حبس السيد محمد والآخرين في منزل ولم يُمنحوا سوى القليل من الطعام والماء. وبدون هواتفهم، لم تكن هناك أيضًا طريقة للوصول إلى العائلة والأصدقاء لطلب المساعدة.
وبعد مرور ثلاثة أشهر، طلب المهربون من المهاجرين جمع أمتعتهم من أجل الصعود على متن سفينة زعموا أنها كبيرة وآمنة بما يكفي لإبحارهم بأمان إلى أوروبا.
تردد بعض المهاجرين خوفا من الغرق في البحر، لكن المهربين أجبروا الجميع على الصعود إلى القارب. وفي المجمل، كان على متن القارب الأزرق والأبيض 80 مهاجراً تتراوح أعمارهم بين 11 و57 عاماً، بالإضافة إلى خمسة مهربين مسؤولين عن الملاحة.
“لقد كان صغيراً جداً”، قال السيد محمد. “بالنسبة لي، بدا القارب وكأنه يتسع بالكاد لـ 30 شخصًا.”
السيد عبد الله، الذي يكسب المال من بيع الهواتف المحمولة في موريتانيا، صعد أيضًا على متن هذا القارب. وصل قبل عام إلى العاصمة نواكشوط، بأوراقه الرسمية، وذلك بفضل مساعدة ابن عمه الذي هاجر قبل خمس سنوات.
ولم يكن قد فكر جديا في إمكانية الذهاب إلى أوروبا حتى التقى جاره، وهو صياد غامبي يدعى أبو بكر، حيث نشأت بينهما علاقة صداقة.
وقال بكر إنه من الممكن الوصول إلى إسبانيا عن طريق البحر خلال أيام قليلة، ولوح باحتمال حياة أفضل.
كان ذلك كافياً لإقناع السيد عبد الله، الذي ادخر المال وسدده على أقساط حتى سلمه مليوني أوقية موريتانية (40.140 جنيه إسترليني).
ولكن بمجرد أن وطأت قدماه السفينة، تغير موقف بكر تماما. وعلى متن القارب، كشف جار السيد عبد الله الطيب عن نفسه باعتباره أحد المهربين الخمسة المسؤولين.
“قبل هذا، كنا على علاقة ودية للغاية مع بعضنا البعض”، قال السيد عبد الله. “لقد شعرت بالرعب. لقد كانت صدمة كبيرة، لم أستطع أن أصدق أن أبو بكر سيفعل بي هذا.
وكانت أول علامة على وجود خطأ عندما قام بكر والمهربون الآخرون على الفور بخطف كل الطعام والماء الذي أحضره الركاب المهاجرون على متن السفينة وإلقائهم في البحر.
ووعد المهربون على متن السفينة المجموعة بالوصول إلى إسبانيا بحلول الخامس من يناير. وعندما لم يحدث ذلك، أصر بكر على أن الأمر لن يستغرق سوى بضع ساعات أخرى.
وفي اليوم التالي، أصبح محمد يوسف، الذي كان في الخمسينيات من عمره، أول رجل يموت من الجوع. وفي اليوم التالي مات طفل آخر. وفي ذلك المساء بدأت الضربات المميتة.
بدأت الأيام تتداخل مع بعضها البعض. وبحلول 12 يناير، نفد مخزون المهربين من الطعام والماء، وبدأ بكر يبدو أضعف.
وبحلول ذلك الوقت، وبعد أن توفي أكثر من نصف المهاجرين الذين كانوا على متن القارب، قرر السيد عبد الله ومهاجر آخر محاولة إقناع المهربين.

وبعد مفاوضات مكثفة استمرت أكثر من ساعة، وافق المهربون الخمسة أخيرا على قيادة السفينة إلى البر، مقابل دفع مبلغ 650 يورو لكل مهاجر ناجٍ.
أخذ السيد عبد الله المبلغ الوحيد المتبقي لديه – ما مجموعه 100 يورو في أوراق نقدية مجعدة – وأعطاه لبكر كبادرة حسن نية – وضمانة بأنهم سوف يدفعون المبلغ بالكامل بمجرد وصولهم إلى الأرض.
استغرق الأمر يومين آخرين قبل أن يقترب قارب صيد بما يكفي لكي تتمكن المجموعة من إرسال إشارة طلبًا للمساعدة.
وبحلول 16 يناير، لم يتبق على قيد الحياة سوى 22 مهاجرا فقط من أصل 80 مهاجرا.
“بالنسبة لأولئك الذين نجوا من بيننا، هناك سبب واحد فقط”، قال السيد محمد. “لقد شربنا أكبر قدر ممكن من بولنا بدلاً من مياه البحر المالحة.”

وأعلنت السلطات الباكستانية، التي كانت أول من أبلغ الناجين أنه سيتعين عليهم دفع تكاليف عودتهم إلى وطنهم، يوم السبت أن الحكومة ستعيد الجميع إلى وطنهم، بدءًا من هذا الأسبوع.
وتشير النتائج الأولية التي توصل إليها الفريق المكون من أربعة أفراد والذي أرسل إلى الداخلة إلى أن مهربي البشر قتلوا باكستانيين على متن القارب، وفقا لمصادر مطلعة على التحقيق.
وقال مسؤول في وكالة التحقيقات الفيدرالية الباكستانية، طلب عدم الكشف عن هويته، إنه تم اعتقال بعض المشتبه بهم أيضًا.
“أريد العدالة. وقال السيد عبد الله “لم أتخيل أبدًا أن أي إنسان يمكن أن يكون بهذه الوحشية والقساوة”. “لم يبق في جيوبنا شيء الآن بعد هذا.”
وقال محمد الذي يخشى أن يلاحقه المهربون عند عودته إلى باكستان: “نطلب من إسبانيا وأوروبا أن تمنحنا حق اللجوء بعد هذه الحادثة”.
وقال “آمل أن تقوم الدول الأوروبية بتحسين سياساتها، حتى تتاح لنا الفرصة لزيارة أوروبا والعمل فيها بالطريقة الصحيحة”.
وقال “لقد توسلنا إليهم أن يساعدوا من بقي منا على متن القارب، وأن ينزلونا في مكان ما على طول الساحل، حتى نتمكن جميعا من الخروج من هذا الكارثة على قيد الحياة”.

أصل الخبر

Europe’s ‘death boat’ – where migrants are bound and beaten with hammers